ô tô Mỹ NHẬN ĐỊNH : XE VinFast VF 8 sẽ là đối thủ ‘đáng gờm’ trên thị trường
“Nhà sản xuất ô tô này mới chỉ có 6 năm tuổi và đã bắt đầu hành trình chinh phục thế giới”, Paul A. Eisenstein, chuyên gia lĩnh vực ô tô, bình luận trên chuyên trang The Detroit Bureau (Mỹ) sau khi lái thử VF 8 City Edition 2023.
Mặc dù luôn phải lưu ý tới “sự thành thật trong quảng cáo”, bạn vẫn phải công nhận VinFast. Họ đang phát triển với tốc độ gần như tốc độ ánh sáng. Nhà sản xuất ô tô này mới chỉ có 6 năm tuổi và đã bắt đầu hành trình chinh phục thế giới. Hãng xe đầu tiên của Việt Nam bắt đầu đi vào sản xuất từ năm 2019, chỉ hai năm sau khi thành lập.
Hai năm sau, hãng xe quyết định từ bỏ công nghệ động cơ đốt trong, ra mắt chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên tại thị trường nội địa. VinFast có kế hoạch tung ra thị trường dải xe điện từ mẫu VF 5 Plus cỡ nhỏ cho đến mẫu VF 9 hạng sang. 4 trong số những sản phẩm đó dự kiến được bán ở Mỹ vào cuối năm 2023, khởi đầu bằng việc ra mắt mẫu VF 8 - mẫu SUV chạy bằng pin cỡ trung với hai hàng ghế.
Dòng sản phẩm cao cấp VF 9 có thể sẽ có mặt tại các showroom vào giữa năm nay, và sau đó là các mẫu xe nhỏ hơn, VF 6 và VF 7, vào cuối năm 2023. Điều này giúp VinFast trở thành hãng xe mở bán nhiều mẫu SUV thuần điện hơn bất kỳ thương hiệu nào khác. Ít nhất trong năm nay, hãng cung cấp các mẫu xe của mình thông qua 28 đại lý ở California. Theo chia sẻ của Giám đốc điều hành VinFast Bắc Mỹ, bà Nguyễn Vân Anh, mục tiêu của họ là mở rộng sang các tiểu bang khác trong những năm tới.
Tổng quan
Sự nổi lên của thị trường xe điện đã thúc đẩy một loạt các nhà sản xuất mới, chẳng hạn như Tesla, Fisker và Rivian. Tuy nhiên, một thương hiệu khác đã xuất hiện vào đầu năm nay: VinFast đã bàn giao những chiếc xe điện đầu tiên cho khách hàng ở California. VinFast đã tạo ra nhiều sự chú ý trên các mặt báo trong những năm gần đây vì nhiều lý do. Trước tiên, đó là nhà sản xuất ô tô đầu tiên của Việt Nam. Và hiện nay, họ đang chuẩn bị xây dựng một tổ hợp nhà máy sản xuất ở Bắc Carolina.
Hiện nay, mẫu xe đầu tiên của hãng được bán tại Mỹ là VF 8 cỡ trung đang được nhập khẩu từ một nhà máy ở Hải Phòng, cách Thủ đô Hà Nội của Việt Nam vài giờ lái xe.
Không giống như các thương hiệu châu Á trước đây muốn thâm nhập vào Mỹ như một thị trường ngách, VinFast không ra mắt với một mẫu xe cơ bản cỡ nhỏ, giá rẻ, thân thiện với môi trường (econobox). Mặc dù VF 8 bắt đầu với mức giá tương đối phải chăng nhưng không phải được định vị như một mẫu xe giá rẻ. Thay vào đó, VinFast đã định vị nó là một chiếc xe rộng rãi, được trang bị tốt với chính sách bảo hành lâu nhất trong ngành và cam kết về dịch vụ khách hàng tuyệt vời, bao gồm cả dịch vụ cứu hộ miễn phí trong 10 năm.
Ban đầu, hãng bắt đầu với phiên bản VF 8 City Edition với phạm vi di chuyển 207 dặm cho mỗi lần sạc với phiên bản Eco, quá đủ cho nhu cầu di chuyển thông thường. Hãng cũng có kế hoạch ra mắt phiên bản Tiêu chuẩn (Standard) với phạm vi di chuyển lớn hơn vào giữa năm nay.
Tôi đã có cơ hội lái chiếc xe nguyên mẫu VF 8 tại nhà máy VinFast ở Hải Phòng cách đây một năm, và có cơ hội so sánh với phiên bản hiện tại trong chuyến đi đến San Diego vào tuần trước.
Ngoại thất
VinFast đã hợp tác với Pininfarina, một trong những công ty thiết kế độc lập nổi tiếng nhất trong ngành, để phát triển hai mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên là VF 8 và VF 9.
Nhà sản xuất ô tô cho biết, mục tiêu của họ là tạo ra “sự kết hợp hài hòa giữa những đường cong năng động của xe thể thao, với những đường nét thuôn dài thường thấy ở những chiếc sedan hạng sang, cùng với chiều cao và những đường cắt sắc nét mạnh mẽ của những chiếc SUV”.
Ngoại hình tổng thể của chiếc xe rất bắt mắt dù có một số chi tiết gợi nhớ đến các chi tiết tương tự của nhiều dòng xe nổi tiếng. Ví dụ, đèn hậu gợi nhớ đến Ford Mustang Mach-E, nhưng phần đầu xe đặc biệt hơn nhiều với dải đèn đặc trưng của thương hiệu tạo thành chữ “V” ở trung tâm.
Giống như tiêu chuẩn chung của các mẫu BEV chạy bằng pin hiện đại, chiếc xe không có lưới tản nhiệt truyền thống vì không cần đẩy không khí vào khoang động cơ. Tuy nhiên, có một lưới tản nhiệt nhỏ ở phía dưới cản xe, được thiết kế để cung cấp khí làm mát cho động cơ và pin. Các khe thoát khí sang một bên giúp giảm nhiễu động xung quanh bánh trước.
Nhìn chung, chiếc crossover này có kích thước tương đương với BMW X3 hoặc Kia EV6 và Hyundai Ioniq 5.
Nội thất
Bộ pin của chiếc SUV được đặt ở phía dưới sàn xe, tạo không gian nội thất rộng rãi ở cả phía trước và sau xe, tương tự như mẫu BMW iX.
Tuy nhiên thiết kế nội thất có thể gây một chút tranh cãi khi thiếu cụm đồng hồ lái. Thay vào đó, các thông tin cần thiết như tốc độ, trạng thái sạc và đèn báo rẽ được hiển thị trên màn hình thông tin giải trí trung tâm (giống như Tesla) và trên màn hình HUD.
Màn hình cảm ứng 15,6 inch trở thành trái tim của VF 8. Màn hình này có một số nút điều khiển thông thường, giống như Rivian, ngay cả gương chiếu hậu và vô lăng cũng được kích hoạt trên màn hình, sau đó được điều chỉnh bằng cách sử dụng các nút gạt trên vô lăng.
- TẢI VỀ FILE PHỤ TRỢ VÀ FIX LAG V25 GAME FREE FIRE OB39 MỚI NHẤT
TẢI VỀ FILE
L,I,A Bấ..mVÀ.O Ả,N,H TRÊ.N HOẶC DƯỚ.I TRƯỚC RỒI B..ấm đây Để Tải File
Comments
Post a Comment