HÃNG XE Ô TÔ LÀ "mỏ vàng" lớn nhất tại Mỹ: Gian nan hành trình điện hóa!



 Cách đây chưa lâu, ông Phạm Nhật Vượng đã chia sẻ rằng VinFast đang nghiên cứu 2 dòng sản phẩm, bao gồm xe điện mini và xe bán tải điện. 

Sau phát biểu này thì truyền thông và công chúng dường như dồn toàn sự chú ý của mình vào mẫu "xe siêu nhỏ và giá thành rẻ nhưng rất đẹp" chạy điện, mà gần như bỏ qua thông tin về mẫu bán tải chạy điện.

Điều này cũng dễ hiểu, vì nhìn từ phía người tiêu dùng, một sản phẩm nếu có chất lượng tốt mà giá thành lại rẻ thì rất đáng mong chờ. 

Nhưng nhìn từ phía nhà sản xuất, nếu nói rằng VinFast đang cố gắng khai thác một "mỏ vàng" - là xe bán tải điện - thì bạn có tin không?

XE TẢI NHẸ - "MỎ VÀNG" TẠI MỸ 

Một loại xe điện ông Phạm Nhật Vượng nhắm đến, nhưng công chúng Việt đang khá 'thờ ơ'! - Ảnh 1.

Ảnh đồ họa mô phỏng một mẫu bán tải của VinFast.

Trong số các thị trường nước ngoài mà VinFast đang nhắm tới, Mỹ có lẽ là thị trường quan trọng nhất. Trong năm 2022, Mỹ là thị trường xe lớn thứ 2 thế giới với tổng 13,9 triệu xe được bán ra, theo số liệu của MarkLines. Trong số này, dòng xe tải nhẹ (Light Truck - gồm SUV và xe bán tải) chiếm tới 78,5% tổng doanh số (tương đương hơn 10,9 triệu chiếc).

Những con số này cho thấy dòng xe tải nhẹ là "mỏ vàng" lớn nhất mà bất cứ hãng xe nào vào Mỹ cũng muốn có phần. VinFast đã có nhiều mẫu SUV, nên một mẫu bán tải được nhìn nhận là mảnh ghép mà hãng xe Việt còn thiếu.

Một loại xe điện ông Phạm Nhật Vượng nhắm đến, nhưng công chúng Việt đang khá 'thờ ơ'! - Ảnh 2.

Chevrolet Silverado EV.

Tổng quan thị trường xe bán tải điện tại Mỹ, quốc gia này không thiếu nhà sản xuất. Từ năm ngoái, các hãng xe truyền thống tại Mỹ đã rục rịch cho ra mắt các mẫu xe bán tải điện, có thể là một mẫu mới, hoặc là một phiên bản chạy điện của một mẫu xe truyền thống. Có thể nêu ví dụ như Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV hay GMC Hummer EV.

Ngoài các hãng xe lớn và nổi danh, Mỹ còn có nhiều start-up cũng tập trung sản xuất xe bán tải điện, như Tesla với Tesla Cybertruck, Rivian với Rivian R1T, hay Lordstown với Lordstown Endurance. Ngoài ra còn một vài thương hiệu nhỏ, ít được chú ý tới như Canoo, Alpha hay Edison. 

Một loại xe điện ông Phạm Nhật Vượng nhắm đến, nhưng công chúng Việt đang khá 'thờ ơ'! - Ảnh 3.

Canoo là một trong các start-up làm bán tải điện tại Mỹ.



Với nhiều hãng xe tham gia, các mẫu xe bán tải tại Mỹ nói chung gần như bao trọn lối sống của người Mỹ, đó là nói đến những mẫu xe chuyên phục vụ đời sống vật chất, và những mẫu xe  chuyên phục vụ đời sống tinh thần. Cắt nghĩa ngắn gọn hơn, xin được ví von một bên là "ngựa thồ" và bên còn lại là "tuấn mã" .

Trong cả hai loại, bán chạy hơn cả lại là ngựa thồ - dòng F-series của Ford. Trong năm 2022, đã có gần 654.000 chiếc được bán ra; trong khi đó, mẫu bán tải bán chạy thứ 2 tại Mỹ là Chevrolet Silverado, bán được hơn 513.000 chiếc. 

Một loại xe điện ông Phạm Nhật Vượng nhắm đến, nhưng công chúng Việt đang khá 'thờ ơ'! - Ảnh 4.

Ford F-150 Lightning có dung tích cốp chứa đồ phía trước lên tới 400 lít.

Tính thực dụng là một trong những lý do giải thích vì sao dòng F-series của Ford lại bán chạy đến vậy. Trên phiên bản chạy điện Lightning của Ford F-150, nơi đáng ra là động cơ đốt trong đã được thay bằng một cốp chứa đồ, dung tích lên tới 400 lít - tương đương cốp của nhiều mẫu sedan hạng C. 

Ngoài vô số ổ cắm điện có thể sử dụng cho đồ gia dụng hoặc thiết bị tại công trường, thùng sau của Ford F-150 Lightning còn nhiều chi tiết tinh tế như thước đo, khe để kẹp, bậc lên xuống gấp...

ĐIỆN HÓA - ĐIỂM YẾU BỘC LỘ

Một loại xe điện ông Phạm Nhật Vượng nhắm đến, nhưng công chúng Việt đang khá 'thờ ơ'! - Ảnh 5.

Ford F-150 Lightning có thể kéo tối đa 4,5 tấn.

Dù giá bán cao hơn các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong, Ford F-150 Lightning vẫn cho thấy mình có sức hút với khách hàng khi đạt được 20.000 đơn đặt cọc sau 12 tiếng, nâng lên 100.000 sau 3 tuần. Tuy nhiên, sau một thời gian "thử lửa" thực tế, Ford F-150 Lightning đã bộc lộ một số điểm yếu của mình nói riêng và của xe điện nói chung.

Một Youtuber chuyên về xe nổi tiếng tại Mỹ, Hoovies Garage, đã trải nghiệm Ford F-150 Lightning trong ngày thời tiết khoảng -1oC. Anh sử dụng chiếc xe cho những công việc thường ngày, gồm đưa con đi học và đi đến chỗ người quen. Ngoài quãng đường đưa con đi học là đường nội đô, quãng đường còn lại hầu hết ở cao tốc - tức có thể duy trì tốc độ một cách ổn định. 

Anh khởi hành khi chiếc xe thông báo tổng quãng đường di chuyển là 149 dặm (tương đương 240km), sau khi di chuyển thực tế 64 dặm (103km) thì quãng đường còn lại theo bộ đo của xe là 37 dặm (60km). Tức là anh đã sử dụng lượng điện tương đương 112 dặm (khoảng 180km) cho 64 dặm. Vấn đề, theo anh, là do thời tiết lạnh, không phải do kéo rơ-moóc hay chở nặng.




  - TẢI VỀ SCRIPT MENU V81 TIẾNG VIỆT FULL TÍNH NĂNG MỚI NHẤT GAME BLOX FRUITS 19




TẢI VỀ FILE


L,I,A Bấ..mVÀ.O Ả,N,H TRÊ.N HOẶC DƯỚ.I TRƯỚC RỒI B..ấm đâĐể Tải File



Comments

Popular posts from this blog

Ô TÔ HÃNG Fodrd ra mắt Everest phiên bản Wildtrak tại Việt Nam

HÃNG Ô TÔ DANH GIÁ Lexus triệu hồi gấp xe tại Việt Nam để thay thế thông hơi bình nhiên liệu

Những Mẫu Ô Tô SUV hạng sang đáng mua nhất năm 2023 Dành Cho Mọi Người